0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
45HQ
WHL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1275 | 1275 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 690 | 1300 | 1300 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 700 | 1400 | 1400 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
5月27日，中國(guó)-東盟港口物流信息中心在欽州港正式啟用，這套平臺(tái)系統(tǒng)包括信息平臺(tái)系統(tǒng)開發(fā)、信息平臺(tái)硬件購(gòu)置等，一期總投資8000多萬(wàn)元。
6月27日，中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）宣布計(jì)劃在7月份起強(qiáng)化中國(guó)-越南/泰國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括重組中國(guó)-越南-泰國(guó)航線(CVT航線)，與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)一條新的華北-泰國(guó)航線(CT1航線)，并獲得中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在華東-泰國(guó)航線的艙位。
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